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我的重庆城(一)

我的重庆城。写下这个标题,其实我都不知道该写些什么内容。这只是我眼中的重庆城,也许和你眼中的不一样,又或许有些相似。对自己所生活的这座城市,用一句话来形容就是:又爱又恨。这是一种很复杂的感情,在外人面前,我会自豪的说我是重庆人,就是那座爱吃火锅,有很多美女,城市错落且路不平的城市。而自己生活在这里,对这座城市又有很多的怨言,比如唱红歌、畅通重庆、宜居重庆等,时常毫不留情的骂或是讽刺各种现象。骨子里当然是希望重庆能越变越好,这就是一种故乡的情节吧。越是熟悉的地方,越不容易认清,“不识庐山真面目,只缘身在此山中”就是对此最好的注解。一直希望自己能用相机纪录下座城市的点点滴滴,特别是在这个发展的阵痛过程中,希望能去纪录这个过程。却因为生活在这里太久,失去了新鲜感,又总觉得没有什么可拍的。从自己以前拍的照片里,挑出了一些,希望自己能用一种最熟悉的陌生人的心态来看待这座城市。我会不定期更新这个系列的文章。(一)只是个开始,希望自己能坚持。


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再也不见,嘉陵江索道…

再也不见,嘉陵江索道……
终究还是要被拆除,2011.2.28最后一天运营,我没有去坐这最后一次。我们的市长书记真是好样的,拔黄桷树,拆索道,毁老城,唱红哥……真是花样百出啊。但愿你们能“留名青史”。

资料:
1982年1月1日,中国第一条城市跨江客运索道——嘉陵江客运索道建成试通车。这条于1980年12月15日动工的索道,全长740米,车厢最大容量46人,最大牵引速度6.5米/秒,总投资378万元。因为索道站台位置与东水门、千厮门大桥以及轨道交通的地下隧道布局规划撞车,从2011年3月1日起,嘉陵江索道将停运,并着手准备拆除,这标志着为市民服役29年后,嘉陵江索道停运。2011年2月28日晚7点35分,嘉陵江索道江北城站迎走最后一批乘客,嘉陵江索道的通行史正式告一段落……


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